de la musique, du ciné, des bouquins, de la BD, une revue de presse, de la politique et de l'acidité
Vous savez que les Cafards aiment à jeter un coup d'oeil dans le rétro et c'est le moment avec la "Route du rhum"
Retour en 2009 avec un journal qui a coulé lui aussi. Ce n'était pas la route du rhum mais le Vendée Globe. Place aux navigateurs :
Rubrique du vent dans les voiles
Grâce à France-Soir vous pouvez suivre, heure par heure le sauvetage du navigateur.
Mais pas la peine de vous précipiter pour acheter le célèbre journal à emballer le poisson, les Caphys vont vous résumer l'affaire aux petits oignons.
1h26 - Jean Le Cam entre en communication avec son équipe technique en France.
- Putain les gars, j'viens d'ouvrir la dernière roteuse mais, houps, ce con de bouchon est parti en plein dans la coque ! Et j'commence à avoir les panards dans la flotte !
- Pas de panique Jean, essaie de boucher le trou avec le fameux bouchon justement !
- J'le r'trouve pas ! c'est vraiment de la merde ce champ !
- Tu rigoles ! t'as rien trouvé à redire le temps de descendre les dix caisses de Veuve Clic-Clac ! Ah c'est donner de la confiture à un cochon tiens !
vers 8h - Un pétrolier, situé à environ 60 milles (120 km) du bateau de Jean Le Cam, se déroute vers le naufragé.
- Putanas ! y nous font chier ces gringos ! Y naviguent bourrés sur des bateaux de merde, y s'foutent de no't gueule en nous traitant de pollueurs mais sont bien contents qu'on vienne les tirer de là ! Bande de fumiers de moules à gaufre de …. CROUICTH… CENSURE
10h45 - Denis Horeau, directeur sportif de la course, déclare : « Nous pouvons être inquiets pour Jean Le Cam. »
- Bon, en même temps, pêté comme il était le Jean, si ça se trouve il se tapait un p'tit delirium tremens ! Gardons la tête froide et les pieds au chaud !
vers 11h - Le bateau de Jean Le Cam est repéré par l’avion de la marine chilienne qui confirme que le bateau a chaviré.
- El pueblo unido jamas sera vencido !
Ce qui signifie en bon chilien : le bateau a chaviré
vers 12h - Quelques dizaines de minutes plus tard, le pétrolier dépêché sur place arrive sur zone et repère VM-Matériaux.
- Putanas ! - eh oui, c'est le juron préféré du capitaine - Zé né m'approce pas dou cette merda ! Y a trop des cadavres dos bibinas qui flottent autour !
jusqu'à 15h30 - Patience, en attendant que Riou et Le Cleac’h arrivent sur place. Les deux skippers ne ménagent pas leur peine pour arriver le plus rapidement possible aux côtés de leur ami en difficulté.
- Eh Le Cleac'h, c'est Riou ! Dis voir, j'ai eu le PC de course. Paraîtrait qu'il a tout siroté le Jeannot ! Tu crois que ça vaut le coup qu'on se fasse chier sur zone ?
- Ben on sait jamais ! y a p'têt moyen d'en récupérer une ou deux. J'suis en train de liquider le vieux rhum et j'ai plus de carburant !
vers 16h - Vincent Riou arrive sur zone. Sa priorité est de s’assurer que Jean Le Cam est encore en vie. Il s’approche, l’appelle et Jean Le Cam répond enfin.
- Ben mon salaud ! t'en tiens une bonne ! Et il te reste du carburant au moins ?
- Nada ! juste une boutanche de Pacific ! tu sais le truc sans alcool ! si j'connaissais l'enfant d'salaud qui m'a refourgué ça dans ma besace !
- bon ben tu peux venir les mains vides ! On va pas s'empoisonner avec des merdes pareilles !
Bon, la suite vous la connaissez, le gus saute à l'eau, l'autre le récupère, et tout finit par des chansons de marins autour d'une, une seule ? bonne bouteille !
“…la digue la diiiigueuuu ! la digue du cul !”
Et le cargo chilien dans tout ça me direz-vous ?
- Putanas ! - décidemment ! - hiero de puta ! - on ne traduit pas - Rien qué dé la bibinas de Pacifica !
Et quelle idée aussi de prendre la mer dans un rafiot sponsorisé par VM Matériaux, le spécialiste du béton !
un coup à partir par le fond oui !